Für das Fahren im Alltag habe ich für meine Z-Loks einen “arbeitsoptimierten” Kreis mit Rokuhan-Gleisen aufgebaut.
Hier der Gleisplan:
Die Hauptradien sind 220mm / 45° und die Gegenkurve besteht aus 195mm / 45°.
Für das Fahren im Alltag habe ich für meine Z-Loks einen “arbeitsoptimierten” Kreis mit Rokuhan-Gleisen aufgebaut.
Hier der Gleisplan:
Die Hauptradien sind 220mm / 45° und die Gegenkurve besteht aus 195mm / 45°.